וועט טראַנסמיסיע פּיסטאָן זיין דיפאָרמד ווען געוויינט אויף רעגנדיק טעג

אַלעמען ווייסט די וויכטיקייט פון טראַנסמיסיע פּיסטאָן צו די טאָרמאָז סיסטעם, ספּעציעל די טאָרמאָז דיסק קענען ניט זיין וואָטערד ביי הויך טעמפּעראַטורעס. וואָס זאָל איך טאָן אויב עס ריינז? וואָס זאָל איך טאָן אויב עס איז וואַסער אַקיומיאַליישאַן? וועט טראַנסמיסיע פּיסטאָן זיין דיפאָרמד?

די מאַשין מוזן לויפן שנעל, אָבער עס מוזן אויך קענען צו האַלטן. איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַרץ וואָס קענען האַלטן די בראַקעס איז אונדזער פּיסטאָן און בושינגז און טאָרמאָז דיסק. איצט, די ברייקינג סיסטעם פון די מאַשין איז מערסטנס אַ קאַלאַפּער טאָרמאָז סיסטעם. דער דרוק אין די טאָרמאָז קאַלאַפּער פּושיז די פּיסטאָן און באַסינגז צו רייַבן, דערמיט דערגרייכן דעם ציל פון דיסעלעריישאַן און ברייקינג. אָבער, פילע מאַשין אָונערז נוצן עס ימפּראַפּערלי, וואָס אָפט ז די טאָרמאָז דיסק צו פאַרקרימען און ז טאָרמאָז טרעמאָר. אַזוי וואָס טוט די טאָרמאָז דיסק דיפאָרמערז? פּיסטאָן און בושינגז מאַניאַפאַקטשערערז ברענגען אַ הקדמה.

אין רובֿ קאַסעס, דער טאָרמאָז דיסק איז נישט גרינג צו רייַבן און פאַרקרימען געוויינטלעך, אָבער עס זענען אָפט מאַשין אָונערז וואָס וואַשן די פאָרמיטל נאָך די טאָרמאָז סיסטעם איז געניצט אונטער הויך מאַסע, אַזוי אַז די הויך-טעמפּעראַטור ברייק דיסק איז טייל פון הויך טעמפּעראַטור. , ריזאַלטינג אין אַניוואַן קאָאָלינג פון די טאָרמאָז דיסק. צונויפצי און יווענטשאַוואַלי דיפאָרמיישאַן. דעריבער, נאָך די פאָרמיטל איז געניצט אונטער הויך מאַסע, אַזאַ ווי הויך-גיכקייַט דרייווינג, דאַונכיל דרייווינג און אנדערע וועג טנאָים, עס איז נישט קעדייַיק צו וואַשן די פאָרמיטל אין אַ קורץ צייט. ניט בלויז וועט עס גרונט די טאָרמאָז דיסק צו פאַרקרימען, אָבער די הויך-דרוק וואַסער ביקס וועט אויך ווירקן אנדערע קאַרס ווען וואַשינג די מאַשין. אַלע פון ​​די אויבן קאַמפּאָונאַנץ האָבן אַ זיכער פּראַל. דעריבער, פּיסטאָן און בושינגס סאָרט מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן אַז מאַשין אָונערז וואַשן זייער קאַרס אין אַ קאַלט שטאַט ווי פיל ווי מעגלעך צו ענשור דער נאָרמאַל נוצן פון אַלע פּאַרץ פון די מאַשין.

ווען וואַשינג אַ מאַשין, עס איז אוממעגלעך צו פּלאָמבירן די גאנצע ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז דיסק אין דער זעלביקער צייט. די פּלוצעמדיק היגע קאָאָלינג קען פאַרשאַפן די דיסק טיפּ ייבערפלאַך צו ייַנשרומפּן שארף, קאָזינג די טאָרמאָז דיסק צו פאַרקרימען און ריזאַלטינג אין נעבעך ברייקינג ווירקונג.

אין דעם צייט, עס וועט זיין אַ קשיא, אַזוי אויב מיר פאָרן אויף אַ רעגנדיק טאָג, די טאָרמאָז דיסק דיפאָרמערז? דער ענטפער איז ניט. ווען די מאַשין איז דרייווינג אויף אַ רעגנדיק טאָג, די סינגקריילז צייטן סינגקראַנאַסלי. ווען די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז אין הויך גיכקייַט, די קאַלט לופט דיפפערוס פון די ין צו די אַרויס. די טאָרמאָז דיסק איז יוואַנלי און אַנינטעראַפּטידלי אָנגעפילט מיט וואַסער. אין דעם צייט, די קוילעלדיק טעמפּעראַטור פון די טאָרמאָז דיסק איז אויך לעפיערעך מונדיר. עס איז נישט גרינג צו פאַרקרימען. אַזוי אַלעמען קענען זיין אַשורד אַז די שעדיקן געפֿירט דורך רעגן צו די טאָרמאָז דיסק איז צו מאַכן די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז דיסק.