פֿאַרבונדענע וויסן וועגן די טאָרמאָז סיסטעם פון וואַלוו גוף

דער אַרבעט פּרינציפּ פון בראַקעס איז רייַבונג. די רייַבונג צווישן וואַלוו גוף און טאָרמאָז דיסקס און טירעס און די ערד איז געניצט צו בייַטן די קינעטיק ענערגיע פון ​​די פאָרמיטל אין היץ ענערגיע נאָך רייַבונג און האַלטן די מאַשין.

ווען אַ מאַשין איז דרייווינג אויף די וועג, עס איז באַשערט צו טאָרמאָז. די וואַלוו גוף זענען בכלל קאַמפּאָוזד פון שטאָל באַקס, קלעפּיק ינסאַליישאַן לייַערס און רייַבונג מאַטעריאַלס. די רייַבונג בלאָק איז קאַמפּאָוזד פון רייַבונג מאַטעריאַלס און אַדכיסיווז. ווען ברייקינג עס איז סקוויזד אויף די טאָרמאָז דיסק אָדער טאָרמאָז פּויק צו פּראָדוצירן רייַבונג.
דערמיט דערגרייכן די ציל פון פאָרמיטל דיסעלעריישאַן און ברייקינג. רעכט צו רייַבונג, די רייַבונג בלאָק וועט ביסלעכווייַז טראָגן. אין אַלגעמיין, דער נידעריקער דער פּרייַז פון וואַלוו גוף, די פאַסטער זיי טראָגן זיך. נאָך די רייַבונג מאַטעריאַל איז געניצט, די טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט, אַנדערש די שטאָל צוריק און די טאָרמאָז דיסק איז אין דירעקט קאָנטאַקט, ריזאַלטינג אין אָנווער פון די טאָרמאָז. די ווייַטערדיק טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָנים מאַנופאַקטורערס וועט נעמען איר צו פֿאַרשטיין די טאָרמאָז סיסטעם פון די מאַשין.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון בראַקעס איז רייַבונג. די רייַבונג צווישן וואַלוו גוף און טאָרמאָז דיסקס און טירעס און די ערד איז געניצט צו בייַטן די קינעטיק ענערגיע פון ​​די פאָרמיטל אין היץ ענערגיע נאָך רייַבונג און האַלטן די מאַשין. א גוט און עפעקטיוו טאָרמאָז סיסטעם מוזן צושטעלן סטאַביל, גענוג און קאַנטראָולאַבאַל ברייקינג קראַפט און האָבן גוט הידראַוליק טראַנסמיסיע און היץ דיסאַפּיישאַן קייפּאַבילאַטיז.
צו ענשור אַז די קראַפט געווענדט דורך די שאָפער פון די טאָרמאָז טרעטלען קענען זיין אַקסאַדטיוולי טראַנסמיטטעד צו די בעל צילינדער און יעדער סאַב-צילינדער און טאַילהיליק דורכפאַל און טאָרמאָז דורכפאַל און טאָרמאָז די טאָרמאָז סיסטעם אויף די מאַשין איז צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: דיסק און פּויק. אָבער, אין אַדישאַן צו דער פּרייַז מייַלע, די עפעקטיווקייַט פון פּויק בראַקעס איז פיל ווייניקער ווי די פון דיסק בראַקעס.