סיבות און סאַלושאַנז פֿאַר קאַרבאַנאַזיישאַן פון וואַלוו גוף

צו פאָר די מאַשין און פֿאַרבעסערן די ברייקינג ווירקונג פון די טאָרמאָז פּאַדס, ווען די נייַע מאַשין סטאַרץ צו לויפן אָדער די טאָרמאָז פּאַדס זענען ריפּלייסט, די טאָרמאָז פּאַדס זאָל דערפאַרונג אַ לענגערע צייט און זאָל פירן צו די מאַשין.

נאָך פליסנדיק, די פּראָוטרודינג פונקטן פון די טאָרמאָז פּאַדס זענען ערד אַוועק, אַזוי אַז די טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז פּאַדס קענען בעסער קאָואַפּערייט און קריגן בעסער ברייקינג פאָרשטעלונג. די לויפן-אין די וואַלוו גוף איז זייער לאַנג. די גיכקייַט פון די מאַשין בעשאַס די פליסנדיק-אין די גיכקייַט איז לימיטעד, וואָס אַפעקץ די נאָרמאַל נוצן פון דעם מאַשין. אין סדר צו רעדוצירן די פליסנדיק-אין צייט, די ייבערפלאַך פון די דיסק טאָרמאָז בלאָק פון די מאַשין איז קאַרבאַנייזד.
זינט די קאַרבאַנאַזיישאַן פון וואַלוו גוף קענען גרונט פאַרשידן זיכערקייַט כאַזערדז, עס ענדיינדזשער דרייווינג זיכערקייַט אין ערנסט קאַסעס. אַזוי וואָס ז עס?
1. סיבה: די ניי ריפּלייסט טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס איז טיקער, אָדער די אומרעכט טיפּ פון טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס איז אינסטאַלירן.
לייזונג: ינסטאַלירן די ריכטיק טיפּ פון טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס. נאָך ריפּלייסינג די טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס, קער די טאָרמאָז דיסק דורך האַנט איידער טעסטינג צו קאָנטראָלירן אויב עס איז קיין דזשאַמינג.
סיבה: די הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל פון די טאָרמאָז בלאָק איז באַדינגען. לויט צו נאציאנאלע סטאַנדאַרדס, די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די וואַלוו גוף איז 100 ~ 350 ℃. עס זענען נאָך ערגער וואַלוו גוף אויף די מאַרק, וואָס קאַרבאַנייז אין 250 ° C און די רייַבונג קאָואַפישאַנט איז געשווינד טראפנס געשווינד.