די דורכפאַל פון דער אָרט איז זייער שרעקלעך זאַך, ווייַל אַמאָל די וואַלוו גוף און בראַקעס פאַרלאָזן בעשאַס די דרייווז פון די מאַשין, עס איז מסתּמא צו גרונט אַנימאַסינאַבאַל טראַגעדיעס, אָבער קיין איינער קענען נישט האָבן טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטריק. פייליערז. וואָס זאָל איך טאָן אויב איך געפֿינען אַז די וואַלוו גוף און בראַקעס פאַרלאָזן בעשאַס דרייווינג? דער אַרטיקל וועט זאָגן איר ווי צו האַנדלען מיט וואַלוו גוף און טאָרמאָז פייליערז.
אויב איר קענט נישט באַקומען אין נידעריק גאַנג, טאָן ניט פּאַניק. אָבסערווירן די וועג טנאָים קערפאַלי און זען אויב עס זענען בערג אַרום. אויב עס זענען, די באַרג אויף די רעכט איז בעסער. סלאָולי פאָר די מאַשין צו די זייַט פון די וועג, האַלטן די סטירינג ראָד פעסט מיט ביידע הענט און רייַבן קעגן דעם באַרג, אָבער זיין אָפּגעהיט צו שאָבן די גאנצע גוף און נישט קאַמיש אין, אַזוי אַז איר וואַן עס איז ווייַט פון טויט, מאַכן זיכער צו נוצן די גאנצע גוף געגנט אויף די רעכט צו קאָנטאַקט די באַרג צו פאַרגרעסערן רייַבונג און מאַכן די מאַשין האַלטן פאַסטער. אויך טאָן אַז איר מוזן האַלטן די סטירינג ראָד פעסט מיט ביידע הענט צו ויסמיידן דאַמידזשינג דיין האַנט ביינער ווען די סטירינג ראָד שייקס.
יוזשאַוואַלי, ווען דרייווינג דאַונכיל, טרעטן אויף די פֿיס טאָרמאָז און אַנטוויקלען אַ גוט מידע פון טריינג צו טאָרמאָז. אַמאָל איר געפֿינען אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די וואַלוו גוף, איר מוזן האַנדלען מיט עס קאַמלי און טאָן ניט פּאַניק. אויב די גיכקייַט איז נישט צו שנעל, פּרובירן צו ציען די הברבלע ערשטער צו זען אויב איר קענען רעדוצירן די גיכקייַט. ווען איר ציען די האַנדבראַקע, זיין אָפּגעהיט ניט צו ציען צו שנעל אָדער צו שנעל. אויב די האַנדבראַקע איז פּולד צו שנעל רעכט צו סיבות אַזאַ ווי גיכקייַט און ינערשאַ, די דראָט שטריק קען ברעכן, אַז ס אַלע, זיין זיכער צו פּאַמעלעך אַראָפּ, און סלאָולי ציען די האַנדבראַקע צו טויט, דאָס איז די מערסט עפעקטיוו אופֿן, דאָס איז די מערסט עפעקטיוו אופֿן וועג.
אויב די האַנדבראַקע איז ניט געראָטן, פּרובירן צו כאַפּן דעם גאַנג און זען אויב איר קענען סטרויערן די גאַנג פון הויך צו נידעריק. ווען איר געלערנט צו פאָרן, דיין בעל מוזן האָבן געלערנט איר צו "צוויי-פֿיס גערגל" פֿאָרווערטס און פאַרקערט גירז, רעכט, אָדער דער לערער געלערנט איר ווי צו נוצן עס אונטער וואָס צושטאנדן, אין פאַקט, דאָס איז דער בעסטער וועג. ווען גראַבינג דעם גאַנג. ספּאַסיפיקלי, עס איז צו טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר מיט אַ גרויס פֿיס, צוריק אַוועק, און דאַן טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר צו אַרייַן דעם גאַנג, ווייַל אויב עס איז קיין טאָרמאָז ווען איר גיין דאַונכיל, די גיכקייַט וועט באַקומען פאַסטער און פאַסטער רעכט צו ינערשאַ. דער גירבאַקס איז שטענדיק געווען שווער צו עפענען און נאָענט, און רובֿ גירבאַקס קענען נישט אַרייַן די נידעריק גאַנג. עס איז אַ פימער פון האָפענונג מיט דעם אופֿן. ניצן אַ גרויס פֿיס צו פּלאָמבירן די בוימל, סאַנדבלאַסט די סינטשראָניזער, און שטופּן די נידעריק גאַנג שווער צו פּאַמעלעך די מאַשין, און דאַן קאָואַפּערייט מיט די האַנדבראַקע צו האַלטן די פּאַמעלעך צו האַלטן די מאַשין.
אויב עס איז קיין באַרג אויף די רעכט, אָבער עס איז אַ באַרג אויף די זייַט פון די טאַקסי, איר קענען בלויז דאַר צו די לינקס. אין דעם צייט, איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט ניט צו דאַר אויף די טויט Mountain אַליין, אָבער דאַר אַ ביסל מער, לאָזן די מאַשין צוריקקומען צו די וועג, דאַר די Mountain און ציען צוריק ווידער. ויסמיידן רילייינג אויף די טויט, דיפאָרמינג די טאַקסי און כערטינג זיך.
