די ויטאָמאָביל ברייקינג סיסטעם אויך סטאָרז די פליסנדיק קינעטיק ענערגיע פון ​​די ברייקינג סיסטעם

דער פּרינציפּ פון וואַלוו גוף שאַפונג איז די זעלבע ווי אין דער שאַפונג אין די אָנהייב. נאָך אָפּזאַץ אָדער רייניקונג, וואַסער איז מסתּמא צו אַרייַן די מיטן פון די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק, דערמיט טשאַנגינג די ערשט שטאַט צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז דיסק און געפֿירט אַבנאָרמאַל טאָרמאָז ראַש. אַמאָל די וואַסער דרייז, דער ראַש וועט פאַרשווינדן. אַלץ איז נאָרמאַל, און עס איז נישט גרינג צו שעדיקן די קעראַקטעריסטיקס פון אַלע נאָרמאַל ברייקינג סיסטעמען.

דערווייַל, לויט די פאַקטיש סיטואַציע, די מאַשמאָעס פון דער אָריגינעל מאַשין וואַלוו גוף סקראַטשינג די אָריגינעל מאַשין טאָרמאָז דיסק איז גרעסער ווי 50%, אָבער ערשטער ווייַל עס איז בלויז אַ הויך-סקראַטשט, ווייַל עס איז בלויז אַ הויך געזונט, 90% פון די פאַרריכטן שאַפּס און דריווערס טאָן ניט גלויבן אַז דער אָריגינעל מאַשין טאָרמאָז דיסק איז דאַמידזשד, אַזוי ווען ריפּלייסט די נייַ טאָרמאָז דיסק, עס יוזשאַוואַלי טאָן ניט נעמען די איניציאטיוו צו קאָנטראָלירן צי די טאָרמאָז דיסק איז סקראַטשט. ווען די פאַרבייַט דיסק רינגס, קאָנטראָלירן ווידער, בלויז צו געפֿינען אַז די טאָרמאָז דיסק איז סקראַטשט, וואָס יוזשאַוואַלי ז דער שאָפער צו פאַרריכטן די נייַע דיסק צו פאַרגיכערן די דיסקרייבד פֿאַר די טאָרמאָז דיסק איז געפֿירט דורך מענטשלעך סיבות.

ווען די פאָרמיטל איז פּאַרקט אויף אַ שיפּוע, די פּאָטענציעל ענערגיע ינקריסאַז. די טאָרמאָז מוזן זיין סטעפּט אויף צו האַלטן די פאָרמיטל סטיישאַנערי. די טאָרמאָז סטאָרז אַ פּלאַץ פון קינעטיק ענערגיע און ריליסיז די קינעטיק ענערגיע סלאָולי. די טרעטלען וועט מאַכן אַ "סקוויקינג" געזונט ווען עס איז פרייַ. דער ראַש וועט פאַרגרעסערן. דעריבער, דעם סיטואַציע געהערט צו אַלע נאָרמאַל סיטואַטיאָנס. די טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס און די טאָרמאָז דיסק איז נישט דורכגעגאנגען אין די דער געגנט פון דער מאַשין. מיט די קעסיידערדיק פאַרגרעסערן פון פאָרמיטל מיילידזש און רייַבונג, די גאַנץ קאָנטאַקט געגנט צווישן די טראַנסמיסיע וואַלוו גוף און מעטשאַטראָניקס און מעטשאַטראָניקס און דער טענטשאַטריקס און לענטשאַטראָניקס און גרעסערע, אַזוי דער ראַש וועט ווערן קלענערער און קלענערער.