09 ג וואַלוו גוף (אַלט ווער.)

די פאַנגקשאַנז פון די אָטאַמאָביל טראַנסמיסיע וואַלוו גוף איז דער הויפּט אַרייַנגערעכנט רעגולירן די כיידראָליק דרוק, קאַנטראָולינג די אַרבעט פון קלאַטשיז און בראַקעס און בראַקעס, אַדזשאַסטינג טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, אאז"ו ו. מאַכט רעזולטאַט אונטער פאַרשידענע גיכקייַט און מאַסע טנאָים. אין דער זעלביקער צייט, די וואַלוו גוף קענען אויך אויטאָמאַטיש פאַרשטיין די גאַנג שיפטינג פּראָצעס לויט די דרייווינג סטאַטוס פון די פאָרמיטל און דער אָפּערייטינג פון די פאָרמיטל, ימפּרוווינג דרייווינג טרייסט און קאַנוויניאַנס.

סטרוקטור פון די וואַלוו גוף: די וואַלוו גוף איז קאַמפּאָוזד פון אַ שאָל און אַ סילינג רינג. דער שאָל איז קאַמפּאָוזד פון אַ ויסווייניקסט דעקן, בערינגז קוסט, אַ ונטערשלאַק און אַ שייַכעס. זיי זענען פארבונדן צוזאַמען דורך אַ שטיל און זענען אויך יקוויפּט מיט סתימות. קרייַז איז געניצט צו פאַרמייַדן פונדרויסנדיק ימפּיוראַטיז פון אַרייַן.

1. ויסווייניקסט דעקן: עס איז די שאָל פון די גאנצע וואַלוו גוף און די הויפּט מאַסע-שייַכעס קאָמפּאָנענט. עס איז בכלל געמאכט פון דין-וואָלד שטאָל פּלאַטעס מיט אַ גרעב פון וועגן 1 מם.

2. טראַנסמיסיע שייַכעס: דאָס איז קאַמפּאָוזד פון ראָולינג בערינגז און סליידינג בערינגז. די ראָולינג שייַכעס איז דער הויפּט געניצט צו פאַרריכטן די ויסווייניקסט דעקן און שטיצן די שייַכעס קוסט, בשעת די סליידינג שייַכעס איז געניצט צו סטרויערן די בוימל דרוק. שטאָל באַללס זענען יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט. באשלאסן.

3. ונטערשלאַק: עס פּראַטעקץ די ין פון די שאָל און איז בכלל געמאכט פון אָיל-קעגנשטעליק גומע מאַטעריאַל; אין דערצו, עס זענען צוויי פירן גרוווז און אַ שטויס רינג, זייער פאַנגקשאַנז זענען צו ענשור די בוימל קרייַז. גלאַט.