צושטעלן אַביליטי און ...
פּאַקקאַגינג: קאַרדבאָרד קעסטל
טראַנספּאָרטאַטיאָן: Ocean,Air,Land,Express
אָרט פון אָריגין: כינע
פּאָרט: CHONGQING,GUANGZHOU
צאָלונג טיפּ: T/T
ינקאָטערם: EXW,FOB,CIF,DAF,DDP,Express Delivery
פּאַקקאַגינג & עקספּר...
די טראַנסמיסיע פון די האָנדאַ קווט טראַנסמיסיע וואַלוו רעפערס צו אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט אינסטאַלירן אין די CVT טראַנסמיסיע. די פונקציע איז צו קאָנטראָלירן די לויפן פון בוימל אין די טראַנסמיסיע צו דערגרייכן שיפטינג אין פאַרשידענע ספּידז. די קווט פון האָנדאַ איז באַרימט פֿאַר זיין גלאַט און עפעקטיוו שיפטינג, און די וואַלוו גוף פיעסעס אַ שליסל ראָלע.
ווי אַ פירער צווישן יאַפּאַניש קאַרס, האָנדאַ האט שטענדיק געוויינט קווווט גירבאַקסעס ווי איינער פון די הויפּט קאַנפיגיעריישאַנז. פון די פרי פּאַסיק און בירגערלעך, CR-V און אנדערע מאָדעלס, זיי זענען אַלע יקוויפּט מיט פאַרשידענע ווערסיעס פון קוורט גירבאַקס. איז די CVTAX פון Honda? איז עס פּראָנע צו דורכפאַל? הערן צו וואָס אַ ביסל ריפּערמענטש מיט פילע יאָרן פון פאַרריכטן דערפאַרונג האָבן צו זאָגן.
בעל זשאַנג: איך טראַכטן האָנדאַ ס קווט גירבאַקס איז לעפיערעך פאַרלאָזלעך. כאָטש עס זענען מאל עטלעכע מינערווערטיק פּראָבלעמס, אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל ראַש, פראַסטריישאַן, געוואוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עטק, רובֿ פון זיי קענען זיין סאַלווד דורך בייַצייַטיק וישאַלט און אַדזשאַסטמאַנט. איך האָבן באגעגנט פילע האָנדאַ אָונערז וואָס האָבן געטריבן הונדערטער פון טויזנטער אָדער אפילו מער ווי 200000 קילאָמעטערס. זיי זענען זייער צופֿרידן מיט די CVT TearBox און האָבן קיין הויפּט פּראָבלעמס. דאָך עס זענען עטלעכע אויסנעמען. למשל, זיכער באַטשאַז אָדער מאָדעלס פון קוורט גירבאָקסעס קען האָבן פּלאַן פלאָז אָדער קוואַליטעט פּראָבלעמס, ריזאַלטינג אין אַ הויך דורכפאַל קורס. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו קאָנטאַקט די 4 ס קראָם אָדער פאַבריקאַנט פֿאַר רעכט שוץ אָדער פאַרבייַט.
האר וואַנג: איך טראַכטן האָנדאַ און טויאָטאַ יעדער האָבן פֿאַר אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז אין טערמינען פון קווווט, און מיר קענען יוזשאַוואַלי זאָגן ווער איז בעסער און וואָס איז ערגער. ווייַל יעדער מאַשין באַזיצער האט פאַרשידענע פאָרשטעלונג און דאַרף, פילע סיבות מוזן זיין קאַנסידערד ווען טשוזינג אַ מאָדעל וואָס סוץ זיי. For example, Honda is superior to Toyota in terms of engine technology, power performance and handling, and it also has its own unique technologies in CVT gearboxes, such as VTEC, i-VTEC and Earth Dream technology. די טעקנאַלאַדזשיז סטרויערן וואַלוו הייבן, סוויטשינג צייט און לופט ינטייק באַנד באזירט אויף מאָטאָר גיכקייַט און מאַסע צו דערגרייכן אַ וואָג צווישן מאַכט רעזולטאַט און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. טויאָטאַ איז העכער ווי האָנדאַ אין טערמינען פון זיכערקייַט פאָרשטעלונג און געווער, און עס אויך האט זייַן אייגענע יינציק טעקנאַלאַדזשיז אין קווווט טראַנסמיסיע, אַזאַ ווי עקווט, E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט און E- קווווט. די טעקנאַלאַדזשיז קענען דערגרייכן קאַנטיניואַסלי גיכקייַט דורך פּלאַנעטאַרי גאַנג און זיין קאַמביינד מיט עלעקטריק מאָטאָרס צו פאָרעם היבריד סיסטעמען, דערמיט אַטשיווינג די גאָולז פון נידעריק עפעקטיווקייַט. אָנווענדלעך מאָדעלס: האָנדאַ: אָדיססיי אָדיססיי 9 דור געשאפן אויב איר ווילט וויסן וועגן אנדערע וואַלוו גוף קאַמפּאָונאַנץ אָדער אנדערע טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ, ביטע קאָנטאַקט אונדז
Contact Now