צאָלונג טיפּ:T/T
ינקאָטערם:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
טראַנספּאָרטאַטיאָן:Ocean,Land,Air,Express
פּאָרט:CHONGQING,GUANGZHOU
מאָדעל נומער.: JF015E/CVT7/RE0F11A
Brand: Yxrm
פּאַקקאַגינג: קאַרדבאָרד קעסטל
טראַנספּאָרטאַטיאָן: Ocean,Land,Air,Express
אָרט פון אָריגין: כינע
פּאָרט: CHONGQING,GUANGZHOU
צאָלונג טיפּ: T/T
ינקאָטערם: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
די פונקציע פון די ויטאָמאָביל בלאָק איז צו אַריבערפירן מאַכט, פאָר די גענעראַטאָר ראָוטער צו דרייען און שנייַדן די מאַגנעטיק שורות צו דזשענערייט עלעקטרע. די טראַנסמיסיע בלאָק איז אָפט געניצט און איז אָפט לייכט דאַמידזשד. עס איז וועגן 60,000-80,000 קילאָמעטערס, און אַ קליין נומער פון זיי קענען זיין ריפּלייסט נאָך 80,000-100.000 קילאָמעטערס:
1. נאָך די מאַשין איז געפארן אַ געוויסע מיילייזש, סטרויערן די טייטנאַס פון די גענעראַטאָר גאַרטל אַפּראָופּרייטלי און שייַעך-פאַרריכטן די קאַלאַבריישאַן סקרוז ווי דארף. די דרייד סקרוז פון די גענעראַטאָר זאָל האַלטן אַ זיכער טייטנאַס;
2. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די גראַד פון די בערינגז. אויב ניט גענוגיק לובריקיישאַן איז געפֿונען, דריפּן אַ ביסל טראפנס פון מאָטאָר בוימל פון די מויל פון די בוימל גלעזל. זיין אָפּגעהיט ניט צו דורכנעמען זיך אין די רעקטאַפייער, אַנדערש עס וועט ווירקן די מאַכט טראַנסמיסיע ווירקונג;
3. אויב די רעקטאַפייער איז געווארן פאָולדיד, עס קענען זיין פּאַלישט מיט פייַן ימי גאָרטן שטאָף;
4. אויב די באַרשט קאָנטאַקט ייבערפלאַך איז אַניוואַן, נוצן שטראַף ימיערי שטאָף צו גלאַט עס.
ווען די ילאַסטיסאַטי פון דער פרילינג איז ניט גענוג און די באַרשט איז יקסעסיוולי וואָרן, נייַ פּאַרץ מוזן זיין ריפּלייסט. אויב די באַרשט איז אויך קורץ און ניט דאַמידזשד, אַ טראַנסמיסיע גאַסקאַט קענען זיין ינסערטאַד אין דעם קאַנטיקער צו מאַכן עס נאָענט צו די רעקטאַפייער.