0:00 סאָלענאָיד וואַלוו קיט

די גרונט סטרוקטור פון אַ סאָלענאָיד וואַלוו: אַ וואַלוו גוף אַרייַנגערעכנט איין אָדער עטלעכע האָלעס. די וואַלוו גוף איז קאַמפּאָוזד פון אַ רוק וואַלוו האַרץ, אַ רוק וואַלוו אַרבל, אַ קוואַל באַזע, עטק. ווען די שפּול איז Powered אויף אָדער אַוועק, דער ציל פון טשאַנגינג די ציל פון די פליסיק איז אַטשיווד. די ילענאָמאַגנעטיק קאַמפּאָונאַנץ פון די סאָלענאָיד וואַלוו זענען קאַמפּאָוזד פאַרפעסטיקט פּרעסן האַרץ, מאָווינג פּרעסן האַרץ, שפּול און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די אָפּעראַציע פון ​​די מאָווינג פּרעסן האַרץ וועט פאַרשאַפן די פליסיק צו פאָרן דורך די וואַלוו גוף אָדער זיין שנייַדן אַוועק.

ארבעטן פּרינציפּ: אין די פּנעוומאַטיש קרייַז, די פונקציע פון ​​די ילעקטראָומאַגנעטיק קאָנטראָל ריווערסינג וואַלוו איז צו קאָנטראָלירן די עפן און קלאָוזינג די לופט לויפן שטראָם אָדער טוישן די לויפן ריכטונג פון די קאַמפּרעסט לופט. די הויפּט ארבעטן פּרינציפּ איז צו נוצן די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט דזשענערייטאַד דורך די ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול צו שטופּן די וואַלוו האַרץ צו באַשטימען און פאַרשטיין די מאַפּאָלע פון ​​לופט לויפן.

לויט די פאַרשידענע וועגן פון פּושינג די ריווערסינג וואַלוו דורך די ילעקטראָומאַגנעטיק קאָנטראָל טייל, עס קענען זיין צעטיילט אין דירעקט-אַקטינג סאָלענאָיד וואַלוו און פּילאָט-אַפּערייטאַד סאָלענאָיד וואַלוו. דירעקט-אַקטינג סאָלענאָיד וואַלווז נוצן ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט צו שטופּן די וואַלוו האַרץ צו טוישן ריכטונג, בשעת פּילאָט-אַפּערייטאַד ריווערסינג וואַלווז נוצן די פּילאָט זאַלץ וואַלוו צו שטופּן די וואַלוו האַרץ צו טוישן ריכטונג.

דירעקט-אַקטינג סאָלענאָיד וואַלוו: גלייַך ניצט ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט צו שטופּן די סאָלענאָיד וואַלוו האַרץ צו פאַרבינדן און דיסקאַנעקט די גאַז שורות;

Pilot solenoid valve: The pilot valve is opened first under the action of electromagnetic force, so that the gas enters the solenoid valve core air chamber, and the air pressure is used to push the solenoid valve core to realize the connection between the gas lines.