צאָלונג טיפּ:T/T
ינקאָטערם:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
טראַנספּאָרטאַטיאָן:Ocean,Land,Air,Express
פּאָרט:CHONGQING,GUANGZHOU
מאָדעל נומער.: MPS6
Brand: קרס
פּאַקקאַגינג: קאַרדבאָרד קעסטל
פּראָדוקטיוויטי: 5000 Piece/Pieces per Month
טראַנספּאָרטאַטיאָן: Ocean,Land,Air,Express
אָרט פון אָריגין: כינע
צושטעלן אַביליטי: 5000 Piece/Pieces per Month
סערטיפיקאַט: IAFT 16949
HS Code: 8708939000
פּאָרט: CHONGQING,GUANGZHOU
צאָלונג טיפּ: T/T
ינקאָטערם: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ויטאָמאָביל צווייענדיק-קלאַטש מיטל אַז די טראַנסמיסיע האט צוויי קלאַטשיז. די צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע איז אַנדערש פון די אַלגעמיינע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע סיסטעם. עס איז באזירט אויף אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע און איז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין אַדישאַן צו האָבן די בייגיקייט פון אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע און די טרייסט פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס קען אויך צושטעלן אַנינעראַפּטיד מאַכט רעזולטאַט. צווייענדיק קלאַטשיז זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: טרוקן צווייענדיק קלאַטש און נאַס צווייענדיק קלאַטש.
די טראַנסמיסיע קלאַטש איז ליגן צווישן די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע. עס איז די "באַשטימען" פֿאַר מאַכט טראַנסמיסיע צווישן די מאָטאָר און די טראַנסמיסיע. עס איז אַ טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם וואָס קענען ביידע יבערשיקן מאַכט און שנייַדן אַוועק מאַכט. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו ענשור אַז די מאַשין קענען אָנהייבן סמודלי, רעדוצירן די פּראַל מאַסע מאַסע פון די טראַנסמיסיע גאַנג ווען שיפטינג גירז און פאַרמייַדן טראַנסמיסיע סיסטעם פון אָווערלאָודינג. אין פּראָסט קאַרס, ווען שיפטינג גירז, די קלאַטש איז דיסינגיידזשד און פאַרקנאַסט. עס איז אַ צייטווייליגע ינטעראַפּשאַן אין מאַכט טראַנסמיסיע צווישן דיסינגיידזשמאַנט און באַשטעלונג.
ווען די מאַשין איז דרייווינג נאָרמאַלי, אַ קלאַטש איז פארבונדן צו אַ זיכער גאַנג אין די טראַנסמיסיע צו אַריבערפירן די מאָטאָר מאַכט צו די פאָר ווילז; דער קאָמפּיוטער דיטערמאַנז די כוונה פון דער שאָפער צו יבעררוק גירז באזירט אויף די מאַשין 'ס גיכקייַט און ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט און פּרידיקטאַבלי קאָנטראָלס די אנדערע קלאַטש. קאָננעקטעד צו די גאַנג שטעלן זיך אין אן אנדער גאַנג, אָבער בלויז אין אַ גרייט שטאַט און נישט נאָך פארבונדן צו מאָטאָר מאַכט. ווען טשאַנגינג גירז, דער ערשטער קלאַטש איז דיסקאַנעקטיד, בשעת די רגע קלאַטש ענדזשאַז די קאָננעקטעד גאַנג שטעלן מיט די מאָטאָר. אַחוץ אין נייטראַל, איין קלאַטש איז פארמאכט און די אנדערע קלאַטש איז אָפֿן. די צוויי טראַנסמיסיע שאַפץ זענען פארבונדן און דיסקאַנעקטיד פון די מאָטאָר מאַכט קאַנטראָולד דורך דער ערשטער און רגע קלאַטשיז ריספּעקטיוולי, און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די גאַנג ענדערונגען פון 1, 3 גירז און 2, 4 און 2, 4 און 6, 4 און 2, 4 און 2, 4 און 2, 4 און 6 יאָר, 4 און 6 יאָר, 4 און 6 יאָר.